Фермеры бьют тревогу: цены на дизель достигают 140 рублей, а поддержки от ФАС нет

Цены на бензин и дизельное топливо стали одной из главных головных болей российских аграриев в разгар полевых работ. Как рассказали фермеры и эксперты, опрошенные «Агроэкспертом», ситуация на топливном рынке вызывает серьёзную обеспокоенность.

Глава Ставропольского края Владимир Владимиров на совещании о ситуации в регионе заявил, что фермеры порой покупают дизельное топливо по 140 рублей за литр. Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков пояснил, что дефицита дизтоплива в стране нет — Россия производит его больше, чем потребляет. Проблема в логистике: из-за ударов по НПЗ и внеплановых ремонтов топливо приходится перебрасывать между регионами, а посредники на оптовом рынке взвинчивают цены.

Особо остро ситуация ощущается в Крыму, где нет собственной переработки, и топливо завозится извне. В то же время часть регионов, по словам заместителя председателя совета ассоциации «Народный фермер» Бабкена Испиряна, включила аграриев в список приоритетных потребителей наряду со скорой помощью и экстренными службами — там ситуация более стабильна.

При этом крупные холдинги и те хозяйства, что запаслись топливом зимой, чувствуют себя увереннее. Около трети фермеров покупают топливо заранее, но остальные вынуждены брать его по текущим ценам. Мелкие хозяйства, покупающие топливо в бочках и канистрах, оказались в наиболее уязвимом положении.

Фермеры опасаются, что если высокие цены на топливо закрепятся, это может стать системной проблемой для небольших хозяйств. Европейские фермеры работают в таком же ценовом диапазоне, но получают прямые субсидии на топливо, которых в России нет. «Если мы идём в сторону очень дорогих ресурсов, то необходима большая поддержка. У нас совсем по-другому», — резюмировал Бабкен Испирян.